Ditt livs största äventyr
För Jorge har det varit ett underbart beslut, och det hans bil är en 79 två häst. "Naranjito visade sig vara den bästa resesällskapen man kan tänka sig. Tack vare honom, i varje stad, stad eller by vi kom till, lokalbefolkningen hälsade oss med ett leende ", berättar han efter att ha turnerat i 54 länder med honom. "Jag tror Att välja en 79-bil var en bra idé.. Världen måste resas långsamt för att inte missa någon detalj. Dessutom är 2cv ren mekanik, så reparationer är enkla och mycket billiga ". Något sådant ** Herman Zapp erkände också för oss **, en annan inbiten resenär. Den här har mer än 15 år kretsar runt jordklotet med hans fru och fyra barn i en 1928 Graham Paige, som når inte mer än 70 kilometer i timmen.
Även om han firar det nu, var Jorges inte en överlagd plan: "Jag ville resa på ett annat sätt än vanligt, och när de gav mig boken Jorden i runda, av J. Seguela och J. Baudot tvivlade jag inte på det. De de åkte jorden runt på 50-talet på baksidan av en Citroen 2cv , och hans förhållande till bilen var mycket intressant för mig. Jag avslutade boken, och har ingen aning om mekanik , Jag köpte en bil, jag återställde den och jag gav mig iväg på jakt efter det okända. Så enkelt är det”, säger globetrottern.
FÄRJorna, "DET VÄRSTA"
Valutans kors är framför allt, "den nödvändiga sjötransporten" . "Att hantera gränsagenterna, med de många korrupta tjänstemän och även med krävande seder när man anländer till ett nytt land", minns Sierra. Och han berättar: " I Australien måste man hantera paranoida tullkontroller. I Indien, med den genomgripande korruptionen inom statsförvaltningen och i Panama, med lite professionalism av hamnarbetarna, som till min beklagande mycket, de genomsökte bilen e innan han kunde få tillbaka den. Trots detta, min värsta upplevelse var i hamnen i Bangkok, där en hög tjänsteman ville behålla min bil. Ett infall som höll på att kosta mig mycket och det försenade min resa mer än 30 dagar ", Förklara.
Andra pendlare, som Mogly och Felix, **har inte ens haft råd att få sitt transportsätt**, en gammal skolbuss, på färjan som skiljer Panama från Colombia. Problemet kom dock främst från fordonets dimensioner. Med en vanlig bil bör du bara ta hänsyn (utöver allt Jorge säger) att ibland, hyrbilar tillåter inte transport i detta medium.
Seriöst, vad är det värsta som kan hända...?
OFÖRKOMLIGA VÄGAR
Ändå, Jorge och Naranjito har övervunnit alla växlingar som har presenterats för dem: "Vi har kommit dit vi tänkt oss", säger han till oss. Han var bara tvungen att få Kina ur vägen, "ett land där regeringen tvingar dig att betala absurda belopp av pengar för att kunna köra under vakande öga av en lokal guide som agerar polisinformatör ", specificerar.
Faktiskt i den asiatiska jätten utlänningar kan inte hyra en bil. Inte heller i Vietnam , där det närmaste du kommer att göra det är att anlita en privatchaufför, så om du är en av dem som gillar roadtrips skulle det vara intressant för dig att ta till dig all denna information i förväg.
Det är också lämpligt att veta, så långt det är möjligt, platsens bruk och seder: Det är inte samma sak att köra genom Spanien som genom Thailand , var, Förutom att köra till vänster , det normala är att motorcyklarna går utan ljus på natten eller så Lastbilar passerar dig både på ena sidan och på den andra. Och på samma gång. Andra länder genom vilka det också cirkuleras "omvänt" är Cypern, Irland, Malta, Storbritannien, Indien, Indonesien, Australien, Sydafrika och Japan, men det finns mer, så kolla in det innan du går!
Till Jorge, insatt i dessa skillnader, trafiken som har förvånat honom mest är den i Georgien. "Det är ett land i den sovjetiska omloppsbanan där förare de strävar efter att riskera sina liv i varje ögonblick ", minns han. "Och naturligtvis, Indien, där man kan stöta på elefanter, apor, lastbilar, rickshaws, motorcyklar med fyra passagerare, vagnar dragna av åsnor eller hästar och lekande barn Mitt på vägen. Jag blev väldigt rädd när jag körde på dess förfallna vägar."
Att köra bil är inte samma sak i Mexiko som i Madrid
VAD BÖR DU VETA INNAN DU GÅR?:
1. TRAFIKREGLER
Det skadar inte heller att ta en titt på landsspecifika bestämmelser. I USA är det till exempel det är obligatoriskt att svänga höger även om trafikljuset är rött; i Slovakien, Ungern, Tjeckien och Rumänien de tillåter ingen alkohol i blodet vem leder; i Grekland, Du kan inte röka i bilen, och på Cypern, drick inte ens vatten; innan du åker till Costa Rica du måste röka bilen, och du bör åtminstone tvätta den innan du korsar den bulgariska gränsen; i Frankrike måste du ta med ett förstahjälpen kit...
Det bästa är att du informerar dig om landet du besöker; **om du är inom EU kan du ladda ner den här appen** för att känna till dess vägregler. Och var försiktig med böterna: om de lägger dem framför dig, De kommer att immobilisera din bil tills du betalar dem. En annan sak är att de gör det när du inte kan se det, men trots det, tack vare de nya lagarna inom gemenskapen, nu de är mer benägna än någonsin att komma hem till dig.
två. TULL
I många länder du kan bara betala vägtullen med lokal valuta, så se till att ta med lite kontanter. I andra, som Österrike, Bulgarien, Slovakien, Slovenien, Ungern, Tjeckien, Rumänien och Schweiz, måste du köp ett klistermärke som du sätter på din vindruta och läses automatiskt av betalningssystemet. Akta dig också för elektroniska vägtullar i ** Portugal ;** du kan passera dem utan att inse det.
3. GRÄNSÖVERSÄTTNING
För det andra, att korsa gränser utanför Europeiska unionen är inte heller alltid lätt, och kräver vanligtvis en hel del dokument. Bland de vanligaste är originaldokumentation av bilen, körkortet, förarens giltiga DNI eller pass, fordonets tekniska datablad, kortet från Tekniska fordonsbesiktningen (ITV), sista kvittot på cirkulationsskatten och försäkringskvittot i vigo . Dessutom är det ibland nödvändigt att betala avgifter, teckna obligatorisk försäkring och ibland till och med de måste ta din temperatur , vilket är fallet vid den nicaraguanska gränsen.
Dessutom är det intressant att ha internationellt körkort (du kan få det för tio euro på Trafikkontoren) om du ska köra genom ett land som inte finns på följande lista: Tyskland, Österrike, Andorra, Algeriet, Argentina, Belgien, Bolivia, Brasilien, Bulgarien, Chile , Cypern, Colombia, Kroatien, Korea, Danmark, Ecuador, Slovenien, Slovakien, Estland, Filippinerna, Finland, Frankrike, Grekland, Guatemala, Ungern, Irland, Italien, Japan, Lettland, Litauen, Luxemburg, Makedonien, Malta, Marocko, Monaco , Nicaragua, Länder Nederländerna, Panama, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Storbritannien, Dominikanska republiken, Tjeckien, Rumänien, San Salvador, Serbien, Sverige, Schweiz, Turkiet, Ukraina, Uruguay, Venezuela, förutom Island, Norge och Liechtenstein, som tillhör Europeiska ekonomiska samarbetsområdet. Listan över länder kan ändras, så det är bättre att kontrollera det innan du åker.
Dessutom, om du reser i ditt eget fordon, det är intressant att du frågar försäkringen om det skulle täcka dig samma sak som du har kontrakterat i Spanien i de länder som du ska besöka. Från början borde det fungera för dig. cirkulerar i 34 länder, 28 inom Europeiska unionen plus Schweiz -inklusive Liechtenstein-, Island, Norge, Andorra och Serbien. Å andra sidan kräver bland annat Albanien, Vitryssland, Bosnien-Hercegovina, Makedonien, Israel, Iran, Moldavien, Marocko, Ryssland, Montenegro, Tunisien, Turkiet och Ukraina det internationella försäkringscertifikatet, även känt som ett "grönt kort". Kolla med ditt företag om du också behöver det.
För att inte hamna som Bonnie & Clide är det bättre att resa utan vapen... och med alla dokument i ordning
ÄR DET VÄRT ATT HYRA?
Det beror såklart på. Det finns företag som de låter dig inte resa mer än det land där du hyr bilen ; det finns andra som har begränsad körsträcka ; det finns några som kommer att debitera dig en förmögenhet att hämta fordonet i ett område och lämna tillbaka det i ett annat. För allt du behöver ett kreditkort med en medelhög tillgänglig (minst runt 600 euro) ; några De låter dig inte hyra om du är under 25... Det är bäst att konsultera reglerna för var och en enligt platsen du vill resa till.
Här har du villkor för AVIS, Sixt och Hertz, även om Jorge, det faktum att åka med sin privata bil erbjöd honom oväntade fördelar : "Jag skulle vilja nämna förhållandet till mekaniken, eftersom varje problem innebar en ny vänskap och en ny historia att berätta. Faktum är att många av proffsen som fixade min bil under de fyra åren av resa de vägrade att debitera mig efter utförda tjänster. Ännu ett exempel på människans generositet och det fantastiska med att resa i eget fordon", förklarar upptäcktsresanden.
Och resan börjar... nu!