Tolv saker du inte visste om Engelska kanalen

Anonim

Engelska kanalen

dovers klippor

1. Namnet på Engelska kanalen beror på ett översättningsfel

Vad vi i Spanien känner som Engelska kanalen, i Frankrike kallar man det Le Manche. ett ord som betyder ärm i förhållande till kanalens form, som på grund av sin längd och smalhet påminner om en hylsa. På så sätt borde det i Spanien kallas för Manga kanal , men på grund av ett översättningsfel (vem har inte förväxlats med en falsk vän eller faux-amis?) har vi spanjorer kallat det Mancha. Engelsmännen har inte varit komplicerade: de känner det som Engelska kanalen, medan katalanerna har respekterat originalöversättningen med Canal de la Mànega.

två. En gammal militärfästning är idag ett lyxhotell mitt i kanalen

Ligger två kilometer från hampshire (Storbritannien) är ** No Man's Fort **, en cirkulär viktoriansk befästning från 1870 som ursprungligen byggdes för att försvara England från franska attacker till sjöss. Idag har dess funktion ingenting att göra med vad det var då: nu fungerar det som ett lyxhotell i 23 rum med alla bekvämligheter . Den har också minigolf, terrasser med jacuzzi, barer, nattklubbar, kabaréer och till och med ett spa med vacker utsikt över Solentesundet.

Ingenmansfort

Ett fästningshotell

3. Engelska kanalen har fyra öar

Deras namn är Jersey, Guernsey, Alderney och Sark . Även om de ligger närmare det normandiska området i Frankrike, är alla fyra beroende av den engelska kronan sedan vikingarnas tid. Naturligtvis har de mycket franskt inflytande. I Tröja vi hittar extraordinära landskap, stora klippor och kilometerlånga stränder med kristallklart vatten. Dess Mount Orgeuil Castle, från 1200-talet, sticker ut. Guernsey den har också sin egen fästning, den av Cornet; samt en av de vackraste hamnstäderna i Europa: St. Peter Port. Alderney erbjuder lugn på sina golfbanor och i huvudstaden St. Anne; medan sark , den minsta ön av alla, är perfekt för att trampa (bilar är förbjudna) eller isolera dig från världen i ett av dess charmiga hus på landet.

Fyra. Ön Jersey är ett av de största skatteparadisen i världen

Jersey, med en förlängning lika stor som Barcelona, blev 2013 i världens största skatteskydd för utländskt kapital, enligt data från Global Financial Centers Index, bättre än British Virgin Islands och Caymans. Stora yachter, privatjetplan och många, många investerare kan ses på ön. En annan detalj: bara på huvudgatan i huvudstaden, Saint Helier, det finns mer än 40 filialer till de mest inflytelserika bankerna i världen . En annan (kinematografisk) anekdot: historien om De andra, Alejandro Amenabars långfilm, utspelar sig på denna ö.

Engelska kanalen

ön av jersey

5. Victor Hugo förvisades på ön Guernsey

Författaren levde 15 år i exil på denna ö i Engelska kanalen. på din bostad Hauteville House , som ligger på toppen av Saint Peter Port, hittade inspiration till att skriva många av sina mästerverk, som Les Miserables, The Workers of the Sea, The Legend of the Centuries eller The Theatre in Freedom. Herrgården köptes 1856 och består av 5 våningar och ett burspråk med utsikt över gamla stan och Haveletbukten. Hela huset dekorerades av författaren med stor symbolik som har gjort det till ett riktigt konstverk. År 1927 donerade familjen herrgården till Paris stadsfullmäktige med anledning av romantikens hundraårsminne.

Hauteville House

Ett av rummen på Hauteville House

6. I Engelska kanalen finns den mäktigaste fyren i Europa...

...och en av de mäktigaste i världen. Vi pratar om Creac'h-fyren, som ligger på ön Oushant (Frankrike). Dess ljus är ansvariga för att vägleda alla båtar som kommer in i kanalen och når 60 kilometer bort. Första gången den tändes var 1863 och sedan dess har den inte slutat lysa. Idag är det också ett mycket intressant museum för fyrar och fyrar.

Engelska kanalen

Den mest kraftfulla fyren i Europa

7. Den första mannen som simmade över kanalen var den engelske kaptenen Matthew Webb.

Det hände den 25 augusti 1875. Webb, 27 år gammal, hoppade i vattnet i Dover (England) och simmade utan hjälp tills han nådde stranden i Calais i Frankrike. Det tog 21 timmar och 45 minuter att resa 55 kilometer. Det var inte första gången han försökte. 12 dagar innan han provade bedriften, men de starka vindarna och havets dåliga tillstånd fick honom att överge . Några år senare mötte Webb sin död i vattnet. 1883 försökte britterna simma över Niagarafallen, men en bubbelpool fångade honom och han drunknade. För närvarande innehas Engelska kanalens rekord av amerikanen Chad Hundeby med 7 timmar och 17 minuter

8. Och den första kvinnan, New Yorker Gertrude Ederle

Hon är känd som Engelska kanalens "sjöjungfru" och var den första kvinnan som simmade över kanalen. Det var den 6 augusti 1926 . Gertrud uppnådde med bara 19 år en markering av 14 timmar och 31 minuter, överträffade tiden för fem män som uppnådde samma äventyr. Han hoppade i vattnet vid Cap Gris-Nez och var tvungen att resa 56 kilometer innan han rörde vid den franska kusten. På grund av havets dåliga skick var överfarten inte lätt alls. New York, hennes hemstad, hyllade den unga kvinnan med stil. Borgmästaren jämförde till och med sin prestation med miraklet när Moses delade Röda havets vatten. USA:s president Calvin Coolidge ville också gratulera henne och bjöd in Ederle till Vita huset. "Sjöjungfrun"-rekordet slogs 35 år senare av en annan kvinna.

Engelska kanalen

Durdle Door, landskap som inspirerar

9. Kanalens landskap har tjänat som inspiration för konstnärer och målare

Ett exempel är den engelske målaren Clarkson Stanfields verk: Stanfields kustlandskap. En serie vyer i den brittiska kanalen, från originalteckningar tagna uttryckligen för verket . Totalt 40 plåtar med gravyrer gjorda 1836 där de mest representativa hamnarna, städerna och platserna vid kanalens två kuster förekommer. Ett annat exempel är engelsmannen John Bretts verk Den brittiska kanalen sett från Dorsetshire Cliffs , utställd på Tate Modern i London; eller Le Manche Landscape av den franske impressionisten Armand Guillaumin.

10. Kanalen har ett museum installerat i en nazistisk bunker från andra världskriget

1942 byggde det Engelska kanalens kustområde under tysk kontroll Atlantmuren, en stor kedja av bunkrar, skyttegravar, tunnlar och defensiva strukturer för att förhindra de allierades framfart från Storbritannien. Totalt fanns det mer än 15 000 stål- och betongbyggnader. Idag kan vi besöka ett museum beläget i en av Todt-batteriets fyra bunkrar där samlingar av vapen och uniformer ställs ut, och ett exempel på en tysk K5 marinartillerikanon.

Atlantväggsmuseet

Ett museum som ärvt från kriget

elva. Kanalens vatten är plågat av sjunkna fartyg

Andra världskriget ökade kraftigt antalet skeppsvrak i Engelska kanalen. Mellan 1935 och 1945, över 5 000 handelsfartyg torpederades och sänktes , 600 örlogsfartyg och mer än 1 000 ubåtar, vars rester finns kvar på havsbotten. Lite i taget återhämtas en del.

12. Santander och Bilbao erbjuder rutter med Brittany Ferries genom Engelska kanalen

Totalt finns det tre rutter: två från Santander och en från Bilbao . Med Brittany Ferries kan du segla från Santander - Portsmouth och Santander - Plymouth. Pont-Aven-skeppet täcker den sista rutten på 20 timmar. En resa med alla möjliga bekvämligheter, inklusive en täckt pool med glaspanel! Från Baskien kan vi ta färjan från Bilbao till Portsmouth. Den stora fördelen med dessa enorma fartyg är att vi kan gå ombord med vår bil, husvagn eller motorcykel och resa utan bagagebegränsning (något vi inte kan göra på ett plan). Cap Finistère är en annan av de underbara färjorna som täcker de spanska linjerna med ett brett utbud av tjänster som gör resan till ett nöje.

Brittany Ferries

En resa som är ett nöje

Läs mer