Dick Van Dyke var Caractacus Potts i filmen "Chitty Chitty Bang Bang" (1968).
Det kanske låter kinesiskt för yngre läsare, men Chitty Chitty Bang Bang var det. ett massfilmsfenomen 1968. Faktum är att det var den första stora storfilmen för barn med anknytning till fordon, fyra decennier innan Lightning McQueen och hans undersåtar från Cars kom.
Berättelsen om uppfinnaren Caractacus Potts (Dick Van Dyke) som förvandlar en veteran racerbil till ett magiskt fordon som kan flyga och navigera i vattnet, med vilket han reste drömuniversum av palats och slott bebodda av pirater, tillsammans med sin älskade Truly Scrumptious (Sally Ann Howes), sin farfar och sina barn, visste han hur han kunde knyta an till barn och vuxna som drömde, från biografens säte, om att besegra skurkar som t.ex. Baron Bomburst ( GertFröbe) i en film mycket i stil med dåtidens Disney-historier, inte tillhörande den mäktiga animationsfabriken, utan United Artists.
Filmens huvudlåt, som delade titeln med bandet, nominerades till en Oscar för bästa originallåt, även om den till slut vanns av The Windmills of Your Mind från The Secret of Thomas Crown.
Caractacus Potts (Dick Van Dyke) tar med sig sina Toot Sweet-skapelser till Lord Scrumptious (James Robertson Justice) godisfabrik.
EN HISTORIA MED EN RIKTIG BAS
Handlingen i filmen baserades på boken Chitty Chitty Bang Bang: The Magical Car, från James Bond-skaparen Ian Fleming och den hade ett manus av den briljante Roald Dahl (författare, bland andra berättelser, av Charlie and the Chocolate Factory eller Matilda). En sådan kombination av talanger kunde inte misslyckas.
Det var både bilen och historien Inspirerad av en riktig racerförare, greve Louis Zborowski, som designade och byggde fyra flygfordon baserade på Mercedes-modeller. Zborowski, vars far hade dött i en Mercedes 60 på stigningen till La Turbie (i franska Provence) 1903, var till hälften polsk, till hälften amerikansk och hade utbildats vid Eton.
Hans medarbetare i utvecklingen av en racerbil var Clive Gallop, som hade varit involverad i utvecklingen av treliters Bentley. Att arbeta tillsammans i en Higham-workshop, de vågade montera en Maybach Zeppelin-motor i en ofarlig Mercedes från förkrigstiden. Motorns volym var 23 liter och totalvikten var 415 kilo, medan dess överdrivna längd på två meter var så djup att oljetråget måste täckas och smörjmedlet transporterades i en skalformad tank placerad på motsatt sida av chassit, trycksatt av en pump.
Maybach-motorn hade sex separata cylindrar med nästan fyra liters kapacitet vardera. Chassit antogs vara från en 1907 Mercedes , om än i mycket modifierad form. Toppeffekt utvecklades vid 1 500 rpm, en ganska ambitiös vevaxelhastighet för en så stor motor, som krävde ett högt slutförhållande, enkelt uppnått med kedjedrift.
Chitty Chitty Bang Bang redo att flyga.
Till en början monterades en kaross med fyra säten, byggd av Blythe Brothers of Canterbury, ett garage- och bilbyggeföretag som Zborowski hade stort förtroende för. När bilen har testats noggrant, en mer förfinad tvåsitsar installerades på karossen.
När ombedd att namnge "varelsen" för att delta i tävlingen, Zborowski kallade det ursprungligen Cascara Sagrada, men banmyndigheterna var inte övertygade om det namnet, så han valde den onomatopeiska Chitty Chitty Bang Bang och namnet accepterades. Namnet i fråga härstammar från ljudet som bilarna gjorde när de gick på tomgång. Som vi har förklarat kom den ursprungliga motorn i det märkliga fordonet från ett Zeppelin-luftskepp...
Detalj av ett av de sex ursprungliga Chitty Chitty Bang Bang-fordonen, vid 2017 års Concours of Elegance-utställning i London.
För filmen Sex enheter byggdes inklusive ett fullt fungerande fordon med brittisk registrering GEN 11. 1967, ett år innan filmen spelades in, skapades den av filmens produktionsdesigner, Ken Adam, och byggdes av Ford Racing Team, som byggde den. Den var utrustad med en Ford 3000 V-6 motor, samt en automatisk växellåda.
Eftersom det alltid behövs reservdelar vid filmning för vad som kan hända, byggde studion även fem andra enheter av samma modell: en mindre version, ett transformerande exempel, en svävande bil, en flygande bil och en icke-driven version för bogsering. Vissa lade till motorer efter inspelningen så att de kunde användas som teaser för att marknadsföra filmen.
Chitty Chitty Bang Bangs bil anses vara en av de dyraste filmminnena som säljs på auktion, eftersom den den berömda GEN 11 höjde siffran 710 000 € 2011, när den såldes tillsammans med kristallkulan Wicked Witch of the West från The Wizard of Oz, tweedjackan som bars av James Dean i Rebel Without a Cause och John Lennons originalmanuskript av Lucy i The Sky With Diamonds.
Originalaffisch för musikalfilmen Chitty Chitty Bang Bang.