Bilen och myten
"Du måste leva snabbt, döden kommer snart ” är en av de mest kända fraserna som skådespelaren uttalade james dean (1930-1955), och med hänsyn till hans förtida död, verkar det som om han tillämpade det till punkt och pricka.
Att ge mer fart till sitt liv, när han inte skådespelade, var Dean det professionell löpare av bilar. Fredagen den 30 september 1955, konstnären och hans betrodda mekaniker, Rolf Wutherich , var på väg till en helgtävling med den helt nya ny porsche 550 spyder av skådespelaren i Salinas, Kalifornien. Runt 15.30, kl polispatrull stoppade dem söder om Bakersfield och satte en Fortkörningsböter: cirkulerade till 150 kilometer i ett område begränsat till 89.
Senare, när Dean körde ner väg 466, där uppe med Cholame, en 23-årig Cal Poly-student, Donald Turnupseed , efter att ha svängt oväntat i en korsning bakom ratten på en Ford, kolliderade frontolateralt med Porsche av huvudpersonen i Rebel Without a Cause. Spydern var helt krossade av nedslaget och Wuetherich skadades allvarligt men överlevde, medan Dean bröt nacken och dog omedelbart. Just hade 24 år.
Dean har alltid gillat fart
Således människan dog för att födas myten och, på rebound, evigt kopplad till den var Porsche 550 Spyder-modellen. James Dean's, specifikt, var en av de 90 enheter tillverkad av det tyska märket mellan 1953 och 1956 som skådespelaren hade köpt under inspelningen av filmen Jätte som en övergångsbil, eftersom han hade beställt en Lotus Mk X men han skulle inte komma i tid för att tävla i Salinas.
var personlig av George Barrys, som också anpassade Batmobil och den Munster Koach av The Monster Family, lägger till en tartanklädsel, två röda ränder på hjulen från baksidan och nummer 130, vilket var numret den skulle tävla med på Salinas, ovanpå motorhuven, sidorna och baksidan. Modellen fick smeknamnet "Lilla jäveln" av James Dean, pga den hårda vilket var hans körning.
Intressant nog, bara 13 dagar före sin död, sköt James Dean en plats tv-program för att göra amerikanska ungdomar medvetna om vikten av var försiktig bakom ratten, noterar skillnaden mellan köra på en krets och på vägen. Tyvärr verkar det som att han inte kunnat ansöka själv din egen lektion.
Bara en vecka före dödsolyckan sammanföll Dean med skådespelaren alec guinness och ville visa honom sin helt nya bil. När han såg det uttalade han följande bokstavliga mening: "Om du kör den bilen du har, målade den färgen, kommer det att bli osynlig för andra förare. Den reflekterar solens strålar för mycket... på avstånd kanske den inte syns. om du kör den, du kommer att dö om en vecka ". Det kunde inte ha varit mer förolämpande eftersom James Dean visserligen dog en vecka efter att ha haft det samtalet. Det här samtalet, hur konstigt det än kan låta, var bekräftat av Guinness själv i sin självbiografi.
"Om du kör den kommer du att dö om en vecka"
Vad hände med "Little Bastard" efter dödlig olycka ? Enligt den officiella versionen, George Barry köpte den från försäkringsbolaget för $2 500 och har flyttat runt den reklamresor i hela USA fram till 1960, året då, enligt honom, försvann mystiskt när han skickades tillbaka från ett evenemang i Miami till sin verkstad i Los Angeles. Vid den tidpunkten tappade han koll på mytisk bil, tills för tre år sedan, Shawn Reily , 47, från delstaten Washington, under psykologisk terapi avslöjade ett minne från sitt undermedvetna till följd av ett ärr på ett finger som han inte kom ihåg hur det hade gjorts.
Hans advokat påstod kort därefter att Reilly kom ihåg hur hans far, snickare, hade tagit honom till ett jobb 1974, när han var sex år. Vid ankomsten träffade de flera personer som hävdade en havererad sportbil , som kunde ha varit den berömda Porsche 550 Spyder, gömd bakom en vägg. Reilly minns nu att han skar sig i fingret i bilen. Han tror också att en av männen som var där kan vara George Barrys.
Den här historien har till och med kommit att övervinna en polygraftest utförs på begäran av Volo Auto Museum of Illinois . Barris å sin sida vidhöll alltid att bilen var det lagligt din när han försvann och att ingenting har hörts om var han befann sig sedan dess. Så om Porschen verkligen är det gömd i en byggnad hemlig någonstans i Washington, vem äger den?
Mysteriet fortsätter att omge jäkla bil där en av de äldsta miste livet myter av filmhistorien med en karriär så kort som intensiv. titlar som öster om Eden (Elia Kazan, 1955) eller de tidigare nämnda Rebels Without a Cause (Nicholas Ray, 1955) och Giant (George Stevens, 1956) kommer alltid att hålla sin legend vid liv tack vare en oupprepbar karisma det visade sig redan i hans ord: "Jag låtsas inte ens vara det 'Det bästa'. Jag vill flyga så högt att ingen kan nå mig. Inte för att bevisa något, jag vill bara komma dit det är tänkt att vara när du ger hela ditt liv och allt du är för en enda sak”.
James och hans Porsche, en farlig vänskap