Normandieskeppet i New York, 1935.
Du kanske vet mycket eller allt om titanica , men det fanns andra oceanångare som försökte överskugga den på den tiden och som konkurrerade med den när det gäller modernitet och hastighet. Vad vet du om Normandie eller Queen Mary?
Utställningen 'Ocean Line: Speed & Style' av Victoria and Albert Museum från London upptäcker från visionen om design hur dessa oceanångare lyckades skapa historia och väcka nostalgin från den guldåldern fram till nu. De tävlade alla om det högsta antalet passagerare och världsomspännande rykte. En tävling som bidrog till att modernisera 1900-talets samhälle.
Titanic seglade från Southampton den 10 april 1912.
Vår imaginära har sammanställt en uppfattning om vad dessa fartyg kunde ha varit tack vare filmer som James Camerons Titanic 1997 . Och de har fascinerat oss så mycket att även i år kommer det att anordnas expeditioner för att besöka den. Oceanliner, den första största i världen, avseglade den 10 april 1912 och kraschade in i ett isberg fyra dagar senare . Den förde några av världens rikaste människor från Southampton, England, till New York. Resten vet du redan, det är historia och myt.
Som kan ses i utställningen talar livet för dessa sökare också om demokratisering av resandet , den fritidsutveckling , den rederiers marknadsföringsstrategier att placera upplevelsen ombord, den Politiska förändringar och rivaliteten mellan länder över 100 år.
Biografin om Normandie Det är inte alls lika sorgligt, det här Franskt fartyg byggdes 1935 och har rekordet för det kraftfullaste fartyget som använder turbiner. Hans stil art déco var mycket beundrad på den tiden den var designad för överklassen med stora salar och lyx , som dess fikarum som under natten blev ett nattrum. Det hade också inomhuspooler och till och med ett kapell.
Utställningen 'Ocean Line: Speed & Style' erbjuder en imponerande lackerad vägg i kryssningsfartygets rökrum och en haute couture-klänning designad av Lucien Lelong för invigningen . också det dyrbara Cartier tiara sänktes med Lusitania 1915, bombade av tyskarna mitt i Första världskriget; där 1 198 personer av de 1 959 resande dog.
Också en bit av en förstklassig panel av Titanic , eller kostymen Christian Dior vad tar jag med mig Marlen Dietrich anlände till New York ombord på den brittiska oceanlinjen Queen Mary 1950.
Marlen Dietrich vid sin ankomst till New York på Queen Mary.
Utställningen, som kommer att vara öppen för allmänheten den 3 februari , föreställ om hur dessa resor var genom 250 föremål , såsom målningar, skulpturer och modellfartyg, mode, fotografi, affischer och filmer. 'Ocean Liners: Speed & Style' börjar med ingenjörens ångbåt Isambard Kingdom Brunel , den Great Eastern 1859 , fortsätter med designen av en oceanångare, från det tyska fartygets inredning Kronprinz Wilhelm , den titanica och hennes systerskepp, den OS , fram tills de flytande art déco-palatsen i Queen Mary och Normandie , Y strömlinjeformad modernism amerikanska fartyg.
Canadian Pacific Railway litografi.