Det är skillnad på att flyga och flyga i lyx
Privata jetplan, lyxiga sviter, nya underhållningsupplevelser och komfort ombord och en kapselsamling av Breitling-klockor kommer att förvandla den eviga drömmen om att flyga till en palatsliknande njutning.
Om en person från 1960- eller 1970-talet åkte i dagens flygplan skulle de bli förvånade över dess hastighet och andra tekniska funktioner, men i allmänhet verkar det inte som något från en annan planet.
Såvida jag inte hade förmånen att resa in en Boeing BBJ 777-X9 eller en Airbus A330 VIP eller så var det Jackie Chan och han gjorde det i sin Embraer Legacy 500.
Varje sekund lyfter ett plan någonstans i världen. Varje år går 3 000 miljoner passagerare ombord på 30 miljoner kommersiella flygningar i dess gångar och säten.
Jackie Chans Embraer Legacy 500
Omedveten om denna trafik, det finns ett litet antal privilegierade människor som avstår från scheman, kontroller, transporter och oändliga vågar eller att de i värsta fall har VIP-åtkomst och ännu mer exklusiva flygvillkor.
Privatjetägare och resenärer med exklusivitetsmärkning de tar till luften i sviter som är identiska med de mest spektakulära lyxhotellen på planeten.
sedan in 1914 kommer att inträffa den första kommersiella flygningen flygkartan har förändrats så mycket, genererar trafik som knappt kan spåras av miljontals punkter på världskartan över flygledare, att det inte är svårt att anstränga sig för att förstå den intensitet med vilken flygtekniken har behövt utvecklas.
Flygplansdesigners fortsätter att sträva efter att ständigt förbättra flygplanens kapacitet och egenskaper, oavsett om dess autonomi, hastighet, lastkapacitet, lättmanövrering eller säkerhet.
Flygplan har kommit för att byggas med allt mindre täta och mer motståndskraftiga material.
Och arrangemanget och dekorationen av dess interiör har tagit två diametralt motsatta riktningar: den mest fördelaktiga och lönsamma funktionaliteten eller den mest vansinniga lyxen.
Utan att försöka sammanfatta de olika stadierna genom vilka flygets historia har passerat, vad vi vill komma ihåg är att Efter andra världskriget ersatte civilflyget militärflyget, dess gyllene år var 60- och 70-talen av förra seklet.
Den första Boeing 747 lämnar företagets Boeing-fabrik i delstaten Washington i september 1968.
1969 presenterades den första Airbus A300 på bilmässan i Paris. Det är världens första tvåmotoriga bredkroppsflygplan. Den första flygningen kommer att ske 1972.
Till sist, 1970 skapades Airbus från ett konsortium av europeiska företag, för att undvika Boeing-företagets monopolistiska ställning på marknaden för tillverkning av kommersiella flygplan.
De boeing 747, Även känd som Jumbo Jet, går den i tjänst samma år med Pan Am-företaget Rutten New York-London.
Ursprungligen tänkt för frakt, under nästan 40 års tjänst, har det markerat rekord för antal transporterade passagerare. Med sina varianter och utvecklingar är den fortfarande i drift.
Sex år senare tas den i bruk Concorde, den första överljudsflygningen. Endast 20 enheter kommer att byggas och British Airways och Air France är de enda flygbolagen som kommer att använda det. Hans marschfart var mer än 2 000 km/h.
Den kommer att vara i tjänst i 27 år. 2003, efter en olycka och dess dåliga lönsamhet, slutade den att flyga.
Borta är de futuristiska drömmarna från filmskaparna på 80- och 90-talen (oförglömlig, trots sin uppföljare, Blade Runner), när luftskepp och flygande taxibilar rörde sig genom städernas himmel.
Och ändå, nära är universum av mekaniska klockor, som fortsätter att befolka planeten mot alla odds, mot smartklockor och senaste generationens mobiler.
Breitling (och nu kommer du att förstå varför vi pratar om flyg) har lanserat sin första kapselkollektion för att fira det kommersiella flygets guldålder. Och det är att varumärket spelade en viktig roll i denna sektor, och hjälpte proffs med att utföra och övervaka alla navigeringsberäkningar, eftersom det var en officiell flygleverantör i mer än 80 år.
Märket har precis skapat en kapselkollektion som består av Navitimer 1 Airline Editions, den där fira den tidens mest emblematiska flygbolag.
Lanseringen av kollektionen startar, lämpligt nog, med Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition, följt av den andra och tredje Airline Edition p för att hedra de amerikanska företagen Pan Am och TWA.
Med nostalgi efter flygets gamla glans och våra sinnen fokuserade på dagens, gav vi oss ut på jakt efter de lyxigaste planen - privata eller inte - som vi kan flyga i i mitten av 2019. Det vill säga den redan uppfyllda framtiden som markerar Blade Runners handling (det är svårt att sluta prata om våra myter vid första tillfället).
För majoriteten, privata jetplan som Gulfstream G650 (Cristiano Ronaldo har en) är symbolen för lyxiga flygresor, men det finns några som har råd med mer än så.
Flygplan håller på att bli privata palats som flyger. För att möta kraven från presidenter, statschefer, monarker och stora tycoons har Airbus och Boeing börjat sälja VIP-versioner av sina flygplan under varumärkena Airbus Corporate Jet och Boeing Business Jet.
VIP-VERSIONER
boeing har avslöjat den lyxigaste modellen av sin flotta, ett plan som reser halvvägs runt jorden utan att behöva använda vågar. Det handlar om BBJ777X , till vilket ett tillverkningspris på cirka 300 miljoner euro beräknas, utöver den höga summan som spenderas på inredningen, som har alla bekvämligheter man kan tänka sig.
Bland dess mest imponerande tekniska egenskaper är att kunna genomföra de längsta flygningarna i världen utan behov av mellanlandningar, förutom att ha en större stuga, ny belysning och förbättringar i strukturen.
Kunderna kommer att kunna välja mellan två privata flygplansmodeller: BBJ 777-X8 och BBJ 777-X9. Skillnaden mellan de två markeras av den interna kapaciteten och antalet kilometer utan att behöva landa.
BBJ 777-X9 erbjuder den längsta räckvidden med mer än 17 000 km och en rymlig hytt på 302,5 kvadratmeter. Dessa nya skapelser kommer att ha kapacitet för 350 och 400 passagerare per flygning (när det gäller X9) och de kommer att kunna njuta av en unik upplevelse, som Boeings Instagram-konto visar, där vi kan se en svit, ett mötesrum, det mest överdådiga badrummet och en stor hall, bland några av dess tjänster.
Det finns också tre inredningsförslag signerad av Greenpoint Technologies, Jet Aviation och Unique Aircraft Design. Med en räckvidd på mellan 21 000 och 22 000 kilometer kommer de att tillåta förena oavbrutet två städer på planeten, eftersom de överstiger hälften av jordens genomsnittliga omkrets.
Flygbuss är en av de ledande tillverkarna av privatflygplan, med ett brett utbud av privata lyxflygplan från 62 till 86,7 miljoner euro, beroende på storleken.
De Airbus A330 VIP Den kommer att lanseras till ett pris enligt ett palats i luften: 175 miljoner euro. Tydligen är planet på väg utrustad av det schweiziska designföretaget Comlux, med lång erfarenhet av att dekorera lyxflygplan.
Den brasilianska flygplanstillverkaren Embraer har under de senaste åren varit dedikerade till att erbjuda sina kunder en superlyxig och bekväm luftupplevelse som överträffar alla förväntningar.
Privatjet Embraer Lineage 1000E (företagets flaggskepp), med den otroliga Skyranch One-inredningen, värderas till 75 miljoner dollar. Den har plats för mellan 13 och 19 passagerare med en räckvidd på närmare 8 500 kilometer.
Den centrala delen av Sky Ranch One det är ett enormt förstärkt vertikalt fönster på liknande sätt som en nödutgångsdörr. Det finns en bar med ölkran och onyxbänkskivor.
NYA FLYGUPPLEVELSER
Flygbolagen går å sin sida framåt med stormsteg för att erbjuda resenären nya upplevelser, särskilt m.t.t. underhållningssystem.
Alltså flygbolagen Transvia (till Air France/KLM-gruppen) och qantas (Australian flag carrier) experimenterar med virtuella verklighetsupplevelser.
Faktum är att Qantas redan erbjuder några VR-glasögon (Virtual Reality) till sina förstaklasspassagerare, så att de kan koppla av i sina sängar.
det italienska företaget aviointeriors designar några speciella säten som fälls när de inte är upptagna, som i filmerna. Detta kommer att göra det mycket bekvämare att röra sig i kabinen.
den finska Fabriksdesign planerar att införa ett slags individuella sovhytter istället för sittplatser. Förstaklasspassagerare kommer att kunna koppla av i dessa futuristiska hytter med egen individuell ljus-, ljudkälla och temperaturregulator. Dessa säten är designade för att bättre utnyttja det inre av flygplanskabinen.
LYXSVÄTTER
För långväga resor kan vi välja från en lista publicerad av Pursuitist Luxury-sajten med fem mest fantastiska lyxsviter på de dyraste flygen i världen, som erbjuder från butlerservice till det mest utsökta urvalet av champagne.
Etihad Airways
Etihad takvåningssvit, Bostaden, har en vardagsrum utrustat med minibar , de största tv-apparaterna från något flygbolag och två matställen kompletta med Poltrona Frau läderfinish, samma som pryder Ferraris säten.
Det har också ett privat sovrum och ett badrum med lyxiga toalettartiklar. Passagerare kan ha en huvudbutler och en gourmetkock när som helst på dygnet.
Biljettpris (enkel resa): från €55 852___._
Singapore Airlines
Sviten som erbjuds av detta företag välkomnar sina passagerare med ett glas Dom Perignon, även om det finns en utomordentligt välfylld minibar. Den har dubbelsängar och rum med alla bekvämligheter.
Från kuddar till toalettartiklar är de avancerade. Filtar, tofflor och pyjamas ingår. Porslin är från Givenchy. Leonardo DiCaprio och Morgan Freeman är frekventa flygare.
Biljettpris (enkel resa): från 26 185 €.
emiraten
Flygtidens längd kan utnyttjas ett spa med marmorinredning och badprodukter från Bulgari. Gastronomi är en annan av företagets styrkor.
Biljettpris (enkel resa): från 21 819 €.
japanska flygbolag
Du kan njuta av värmen och vänligheten av japansk kultur med massage med bambustavar för att lindra värkande leder och smaka på det mest utsökta japanska köket på restaurangen JAL BEED Sky Auberge, som leds av kockar med Michelinstjärnor.
Biljettpris (enkel resa): från 20 945 €.
Cathay Pacific
Dess sviter är prydda med handgjorda skulpturer, skapade av kända konstnärer. Upplevelsen är absolut bekväm tack vare en uppsättning pyjamas i ekologisk bomull och ett exklusivt hudvårdspaket.
**Maten är utsökt (inklusive kaviar)** och mycket hälsosam, tillsammans med ett urval av de mest prisbelönta vinerna.
Biljettpris (enkel resa): från 15 709 €.
Har du bestämt vad det ska bli? din nästa flygupplevelse ? Och klockan som kommer att följa med dig?