Dessa var de mest besökta städerna i världen 2018

Anonim

Hong Kong den stora oslagbara

Hong Kong, den stora oslagbara

Överraskning. **2018 är också från Hong Kong**. Den stora kinesiska staden är fortfarande den nummer ett: Det är den mest besökta staden i världen, som den var 2017, i en ranking som domineras av den asiatiska makten. Endast två europeiska städer smyger sig in på de tio bästa platserna i årsrapporten Topp 100 stadsdestinationer Ranking från Euromonitor International.

Därmed bekräftas trenden som vi har pratat om: Kina kommer att vara det mest besökta landet i världen 2030, och Asien, den mest eftertraktade kontinenten för världsresenärer i en praktiskt taget asiatisk topp 10.

Anmärkningsvärt i år är frånvaron av seoul i topppositionerna. Den faller från 16:e till 24:e plats på världslistan, vilket innebär en förlust på cirka 7,7 miljoner turister på grund av politiska spänningar med Kina. Det förväntas dock att det i nästa års rapport kommer att klättra sin position tack vare vinterspelen i Pyeongchang och samtalen mellan Kina och Sydkorea som äger rum 2018.

Diagram från Euromonitor International

Diagram över balansen mellan kontinenter i 2018 års rapport

EUROPA I TOPP 100

Tio europeiska städer (en av dem spanska) som lyfts fram i denna topp 100 är: **Wien (34), Milano (32), Barcelona (31), Amsterdam (23), Prag (20), Anatolien (16), Rom ( 15), Istanbul (12), Paris (6) och London (3) **

**Paris har lyckats gå om Dubai i rankingen**, jämfört med förra året. I de data som analyseras i denna rapport (från 2017), en besökstillväxt på 8 % i den franska huvudstaden.

Som en global europeisk trend sticker den skygga men kontinuerliga tillväxten av turkiska städer ut, jämfört med turistkrisen 2016 på grund av dess politiska situation.

Från Euromonitor betonar de också tillväxten av Barcelona och Amsterdam , vars positiva data ses "skuggad av överbefolkning" ; Överbokning av resenärer är inte synonymt med tillväxt (åtminstone hållbar och positiv tillväxt för städer) .

"Turismfordon och regeringar är allt mer medvetna om det Att sätta fokus på själva volymen är inte den rätta approximationen . Istället försöker många europeiska städer undvika masstilltal till turister och leta efter en turism som tillför värde till den lokala ekonomin ".

Jag portar vad som komma skall

Porto, vad som komma skall

PORTO, DEN STORA EUROPEISKA "SVARTA"

Från Euromonitor satte de på radarn fyra städer som har varit årets stora upptäckter , fyra städer som, inom loppet av 365 dagar har visat en avsevärd ökning av antalet resenärer

Är om mumbai (förmodas komma in i asiatisk topp 10 nästa år, en ökning med 25 % från 2017) , Hamn (som tar sig in bland de 100 bästa för första gången och förväntas fortsätta växa med cirka 7 % under 2018), Osaka (som har hoppat 117 platser mellan 2012 och 2017) och Jesusalen (med en tillväxt på 32 % 2017 och förväntas växa omkring 38 % 2018) .

METODIK

euro monitor studiedata från mer än 600 världsstäder . Rapporten samlar de 100 bästa städerna , de där fler resenärer anländer enligt "internationella ankomster" studerade för hela 2017.

Men vad innehåller konceptet? internationella ankomster ”? Det handlar om alla de där besökare som kommer från ett annat land och det landet i staden som den första infarten; även de resenärer som de kommer till landet från olika portar men som sedan besöker staden i fråga under sin resa, vilket Euromonitors rapport visar.

Ankomster studerar därför rörelserna för internationella resenärer "varje person som besöker ett annat land under minst 24 timmar, och upp till en period som inte överstiger 12 månaders vistelse, och stannar i det och bor i ett offentligt, privat, betald eller obetalt boende ”.

Varje ankomst till landet inkluderar även de personer som reser mer än en gång om året och räknar även de resenärer som besöker mer än en stad på samma resa.

Alla anledningar till resan , från affärer, till nöje eller besök av vänner och familj, samlas in i denna studie.

Men vad innehåller inte Euromonitor-studien? Inrikesresenärer, resenärer in och ut ur staden samma dag, kryssningsresenärer och transitresenärer är undantagna. Även de som arbetar i en annan stad, studenter som vistas i staden mer än ett år, militär personal och transportarbetare.

Läs mer