Pionjärer som trampade på jämlikhetens accelerator

Anonim

Effie och Avis Hotchkiss mor och dotter korsade USA 1915

Effie och Avis Hotchkiss, mor och dotter, korsade USA 1915

Berättelsen är vanligtvis huvudrollen av de som är kapabla att göra uppror mot sitt eget öde. När det gäller kvinnor har detta uppror alltid varit mer slående eftersom de startade från en uppenbart ålderdomligt handikapp socialt accepterade enligt vilka de var förutbestämda att uppfostra barn och göra hushållsarbete, och om möjligt med undergiven resignation.

Lyckligtvis var det många som vägrade hoppa genom bågen och i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet använde de sina fordon, både cyklar, motorcyklar och bilar, samt som transportmedel, som ett instrument med vilket bryta hindren för jämställdhet.

1800-talskvinnor med cyklar

Kvinnor kan cykla tack vare hjältinnor som Amelia Bloomer

Boken är tillägnad alla dessa pionjärer vägens drottningar skriven av historiker Pilar Tejera och redigerad av Casiopea Editions. Det är en mycket underhållande berättelse som får oss att lära oss om berättelserna om kvinnor som kritiserades, tillrättavisades och till och med fängslades, men som lyckades öppna vägen med sina resor med motorcykel eller bil i en tid som lade in sitt veto mot kvinnors tillgång till alla andra miljöer. än hemma.

Därför presenterar han oss först för Amelia Bloomer som i mitten av artonhundratalet uppfann och främjade bloomers för kvinnliga cyklister och fick möta sin tids samhälle, som myntade uttrycket "making a Bloomer" som en synonym för göra en röv av sig själv . Han dog 1894, men hans arv levde kvar: 1987 illustrerade en tidning dess omslag med några kvinnor som cyklade och bar de kontroversiella bloomers. Amelia kom undan med det.

Vera Hedges Butler, den första kvinnan att klara ett brittiskt körkort i sin bil

Vera Hedges Butler, den första kvinnan att klara ett körkort i Storbritannien

Just i slutet av 1800-talet, den amerikanska Fanny Workman vågade korsa Algeriet och Europa på styret på sin cykel . Ingenting var mediokert i hennes biografi: hon var den första amerikanska kvinnan som bjöds in att hålla en föreläsning på Sorbonne i Paris och den andra som gjorde det på Royal Geographical Society i London.

För henne sammanfattades livet i en rad utmaningar som måste övervinnas. Som de som segrade också annie londonderry som 1895 åkte jorden runt på en cykel, eller Effie Hotchkiss, som korsade USA på en motorcykel 1915 med sin skrymmande mamma som åker i sidvagnen och vars foto (av båda) illustrerar omslaget till denna rekommenderade bok.

Bland dessa föregångare till vägen och även kvinnors rättigheter sticker den också ut Anita King , en stum filmstjärna från Michigan som 1915 spelade i en solo-räd över hela USA med samma elegans, passion och fantasi som han förde till sina berömda filmer, med titlar som The Golden Fetter, The Race eller Temptation.

Öknarna och bergen längs vägen, värmen och uppvärmningen av motorn bjöd på stora utmaningar att övervinna. Detta, lagt till de otrygga vägarna och oförutsedda händelserna, förlängde resan avsevärt, utöver de tre veckor som ursprungligen planerades.

kvinna och man på motorcykel år 20

Tack vare dessa förares insatser såg vi redan 1923 bilder som dessa

I boken finns även plats för den första moto-resenärer med spännande historier, som den med systrarna i huvudrollen Augusta och Adeline Van Buren, de första kvinnorna som lyckades genomföra ett solo transkontinental väg på baksidan av en motorcykel. Inte att förglömma äventyret med huvudrollen Theresa Wallach och Florence Blenkiron korsade den afrikanska kontinenten med motorcykel, med start från London och anlände till Kapstaden 1935.

Angående avsnittet tillägnat bilresor, växlingarna av Bertha-Benz (hur låter det efternamnet för oss?), hustru till den tyske ingenjören Karl Benz som patenterade fordonen av märket Benz. Bertha blev i augusti 1888 den första personen som gjorde en långväga bilresa.

Tävlingens terräng koloniserades också av några av dessa föregångare som t.ex Dorothy Levitt, som i juli 1903 blev den första kvinnan att tävla mot män på en racerbana eller fransmännen Camille du Gast, som deltog i loppet Paris-Madrid hölls 1903 och skapade alla tidens rubriker vid ratten av sin 30hk DeDietrich.

Dorothy Elizabeth Levitt

Dorothy Elizabeth Levitt

Det finns också plats i denna kvinnors resa genom motorns historia för kvinnliga uppfinnare som t.ex Dorothy Elizabeth Levitt, vem är vi skyldiga backspegel. Som det står i boken, "hon deltog hänförd i intervjuerna; hon poserade, vacker och flirtig, för fotograferna, och fladdrade med ögonfransarna ögonblick efter att ha prickat sig själv i spegeln som hon alltid bar i sin väska och som hon ofta brukade för att verifiera närvaron av fordon bakom ditt.

I sitt arbete Kvinnor och bilen: en manual för alla kvinnor som tävlar i motorsport eller vill göra det Han rådde, precis, att använda den kosmetiska spegeln för att ha en retrospektiv vision när de kör, ett år innan biltillverkarna patenterade den 1914. Han rådde också kvinnor som reste ensamma att bära en colt revolver i handskfacket

Alice Ramsey fixar bilhjul

Alice Ramsey visste vad hon gjorde

Förmodligen skulle en revolver inte ha skadat Alice Ramsay, den första kvinnan att korsa USA från kust till kust bakom ratten i en bil, eller Aloha Wanderwell , som gick jorden runt i tre bilar: en Ford Model T, en Model A och en Touring Sedan, 1920.

Alla delar de en framträdande plats på sidorna i denna innerliga hyllning till dem som banade vägen - i det här fallet bokstavligen - och som författaren, Pilar Tejera, tillägnar till alla hjältinnor från det förflutna . "För det du gjorde." Enligt dem!

Pionjärer som trampade på jämlikhetens accelerator 4295_7

Styre och rattpionjärer

Läs mer