Tågets gata i Hanoi stänger sina kaféer.
Järnvägen som går genom staden Hanoi i **Vietnam byggdes av franska bosättare 1902**. För närvarande, transporterar både passagerare och gods från Hanoi till staden Haiphong , och till andra mer avlägsna och bergiga städer som Lang Son eller Lao Cai.
Sedan den byggdes har praktiskt taget inga förbättringar gjorts på vägen, så dess tillstånd är något osäkert, vilket är fallet med många andra vägar i Vietnam. Under 2018 inträffade mer än 260 järnvägsolyckor , där 124 människor dog och 184 skadades, enligt Urbanist Hanoi.
Den så kallade tåggatan ligger i stadens historiska centrum , och även om det kan tyckas konstigt, är det fortfarande i drift, det vill säga tågen fortsätter att cirkulera dagligen. Lokalbefolkningen är de som normalt ger information till turister om tågtidtabellerna så att det inte blir några problem.
Nyfikenheten är att på några meter, och på båda sidor om vägen, är hus, kaféer och gatuförsäljare koncentrerade. Många av dem har precis öppnat, vilket kallas av ökningen av besökare de senaste månaderna.
Sedan födelsen av det sociala nätverket Instagram har denna gata, 200 m lång, upplevt en betydande boom, och som kan hända med andra "Instagrammable platser", Det är ytterligare ett stopp i besöket av turister . Det måste sägas att Vietnam har upplevt ett mycket hektiskt 2019 med mer än 12 miljoner besökare bara under de första månaderna av 2019 , 11 % mer än 2018, enligt Reuters data.
Som väntat har tåggatan dagligen drabbats av konsekvenserna av denna massturism med situationer av alla slag: från dem som söker sitt bästa foto , även våghalsarna som väntar till sista stund med att hoppa av banan och äventyra deras liv och andras liv.
I början av oktober inträffade en vändpunkt för Hanois myndigheter som redan var oroade över gatans tillstånd. Många turister grupperades på spåren, promenerade, åt och tog foton, så tåget var tvungen att omdirigera sin rutt för att inte ta dem framåt.
"Vietnams reseindustri skulle påverkas allvarligt om det inträffar en olycka på vägen där en utländsk turist är inblandad", säger Nguyen Quoc Ky, vd för turistföretaget Vietravel, till tidningen Vietnam Express.
Den 12 oktober beordrade Hanois kommunstyrelse att stänga kaféer som ligger nära spåren för att skydda besökarnas säkerhet. , eftersom en olycka skulle kunna påverka andra verksamheter i området negativt.
"Även om järnvägskaféer lockar turister bryter de i själva verket mot vissa regler", sa Ha Van Sieu, vicepresident för Vietnams nationella turistförvaltning, på en presskonferens.
Den definitiva stängningen har redan lanserats och har påverkat ett 50-tal anläggningar, som inte har varit sena med att uttrycka sitt missnöje eftersom de under de senaste månaderna har sett sina inkomster växa. Men myndigheterna har varit bestämda i sitt beslut, turister som kommer hit kommer redan att hitta staket som förbjuder tillträde.