Cabriolet som symboliserade kvinnors frigörelse
Omöjligt att glömma för de som såg filmen (och för de som inte gjorde det, se upp! Spoilers kommer...) det språnget in i tomrummet med vilket Ridley Scott signerade sin hyllade Thelma och Louise (1991), vilket automatiskt vänder dessa karaktärer som spelas av respektive Geena Davis och Susan Sarandon i två samtida hjältinnor.
Historien om villkorslös vänskap mellan två kvinnor villig att lämna bakom sig alla hinder för att få din fulla frihet in genom den stora dörren i kategorin filmmyt med roadmovieformat.
Förutom sina skådespelare av kött och blod, Davis, Sarandon, Harvey Keitel som en obeveklig polis och en mycket ung Brad Pitt som precis började sin karriär vid den tiden, hade filmen en annan obestridlig huvudperson som redan hade njutit av ögonblick av ära för tre decennier sedan.
1966 Ford Thunderbird cabriolet
Vi hänvisar naturligtvis till det bländande 1966 Ford Thunderbird Cabriolet leder den ledande kvinnliga duon genom hela filmen mot dess ohjälpliga och befriande slut.
Låt oss först och främst placera det geografisk miljö omgiven av stora kanjoner och nästan månens utseende genom vilken det ikoniska fordonet som förföljs av polisen passerar under minuterna före utgången.
Detta är ** Dead Horse Point State Park ,** i södra delstaten Utah (central-väst om USA), en imponerande förlängning med 2 170 hektar mark , korsas av Coloradofloden.
Under XIX-talet parken användes som ett naturligt stall av den tidens cowboys och några av hästarna som var koncentrerade där dog av exponering för väder och vind. Därav ursprunget till dess namn.
Idag är det ett område som besöks av campare, vandrare och älskare av cykling som på ett hållbart sätt njuter av en miljö där jakt inte är tillåten.
Längs vägarna i denna värdefulla naturmiljö Ford Thunderbird cirkulerade okontrollerat Thelma och Louises cabriolet.
Ford Thunderbird körde genom Dead Horse Point State Park
Dess turkosblå färg och sätena klädda i vitt de kontrasterar i de spektakulära jaktbilderna med de koppariga tonerna i den klippiga miljön kantad av kanjoner.
Vi talar om ett exemplar som tillhör fjärde generationen av Thunderbird, en lyxig sportmodell från början med två säten (även om en andra sätesrad lades till 1958) att det amerikanska företaget Ford Motor Company började tillverkas 1955.
måste namnet på åskfågel (Thunder Bird) till den indiska mytologin i Arizona och New Mexico, enligt vilken denna fågel med stora flaxande vingar dominerade himlen och var ansvarig för vindarna och åskan som utlöste ökenstormarna som gav det nödvändiga vattnet till ursprungsbefolkningen som bebodde ökenområdena.
För att döpa modellen ringde Ford-företaget en tävling mellan dina anställda att föreslå olika alternativ och vinnaren var en infödd sydväst som föreslog det definitiva namnet på Thunderbird.
År senare skulle den också bli känd genom sin förkortning t-fågel och sedan den släpptes på marknaden började den snabbt överskugga Korvetter och till Cadillac . Tillsammans utgör de tre modellerna triumviratet av amerikanska klassiker från 1950-talet och början av 1960-talet.
Den har fått sitt namn till den indiska mytologin Arizona och New Mexico
Specifikt i sin fjärde generation, vilket är det som oroar oss, upplevde modellen en ny design på framsidan och även på baksidan, med mer stiliserade linjer än de ursprungliga.
Deras V8 motor erbjöd en kraft 345 hk , märkning acceleration från 0 till 100 km/h på 9 sekunder och en topphastighet på 217 km/h.
T-Bird fortsatte att tillverkas i sex generationer till, fram till 1997, och 2002 lanserades ett försök att omtolka den ursprungliga tvåsitsiga modellen som bara skulle hålla i tre år på marknaden.
Totalt fem bilar användes för inspelningen av den oförglömliga slutsekvensen av Thelma och Louise: en för exteriörbilder, en kamerabil, två enheter för stunts och en till som reserv.
Originalet drivs av Susan Sarandon såldes 2008 på auktion i Scottsdale, Arizona för 58 100 € . För att öka dess värde bland mytomana samlare, armstödet var signerat av Brad Pitt och spegeln av Geena Davis.
En legendarisk bil som fortfarande ger resonans den där störande och samtidigt befriande dialogen att denna vecka, som sammanfaller med kvinnodagen och med feministiska mobiliseringar runt om i världen, har mer betydelse än någonsin:
- Okej, lyssna. Låt oss inte åka fast.
- Vad pratar du om?
- Låt oss gå vidare.
- Vad menar du?
- Följ!
- Säker?
Resten är historia. Från biografen och bilindustrin.
"Okej, lyssna. Låt oss inte åka fast"