Vad kan vi betrakta som en resa, inte längre ditt livs resa, ett äventyr, ett besök eller bara turism? Det är en fråga som ofta dyker upp resenärens sökande för det autentiska, när det föreslås Att upptäcka något och inte nöja sig med utvalda rubriker av den klassiska reseguiden.
Vi kan se tillbaka och försöka identifiera, av alla våra livs resor, som var en riktig milstolpe, ett riktigt fynd och inte bara en samling vykort. Kanske de där något oväntat händer ? Kanske när någon dyker upp vi inte räknat med? Vad letar vi efter, i bakgrunden, över tusentals kilometer, i hundratals städer och med hundratals aktiviteter? Och över allt, hur kan vi göra varje resa inte bara "en resa till"?
Airship2, Skottland.
För att förstå det kan det vara värt att spola tillbaka: under den industriella revolutionen, och som handel förändrades produktionen av varor och framför allt transporter, upplevelser började hittas också sin nisch på marknaden. växte fabriker och städer, men också ökat möjligheterna att utvecklas genom approximationen till olika platser, kulturer eller språk.
Människan började ta överlevnaden för given för att bära sina bekymmer några steg högre och hitta nya källor till fritid och nöje.
Som med många andra trender som dök upp i slutet av artonhundratalet, turismen utvecklades till sin absoluta trångboddhet, en process som inte verkar ha ett slut och som vi bevittnar i ett helt annat sammanhang, när, mer än ett privilegium, Att resa är nästan en social plikt. Ibland förvandlas nöjet till överväldigad av flygplatser, operatörer, bokningar...
Venedig, eller den medvetna resan mot överturism.
Men, liksom i andra områden, når turismens exponentiella tillväxt en vändpunkt. Konsekvenserna av den industriella revolutionen slå samman med första stora stegen av den tekniska revolutionen och det återspeglas i många av vanorna som verkade gjord för att stanna.
Från de första familjeresorna med researrangörer fortsatte vi med att ta våra egna steg Interrail, det sättet att missa tåg utan vila. Vissa kontrakterade sina egna flyg och vågade bli desorienterade med papperskartor i avlägsna städer, där turistbyrån var det första stoppet och bara intuitionen sa var de skulle äta. Fortfarande från cybercaféer, många av oss kopplade till couchsurfing att upptäcka värdet av att interagera med lokalbefolkningen, bort från asepsis av hotell.
Med samma motivation och redan skyddad av säkerheten som tillhandahålls av smartphone, vissa vi fortsatte att lifta som transportmedel. På varje plats började olika sociala nätverk eller applikationer att underlätta organiseringen besök med lokalbefolkningen och att möta liknande turister, med samma vision om vad vill du ha av din resa?
Moçambique, en av NUBAs stjärndestinationer.
Sedan blev det möjligt planera tid på ett mer improviserat sätt, men också mer exakt. Det är till exempel fallet med Plats, där invånarna erbjuder att visa oss sina favoritställen i ett privat format. De tillhandahöll något liknande Airbnb-upplevelser.
Längs dessa linjer uppträdde också så kallade ”signaturresor”, anordnade av högt prestigefyllda företag, som t.ex. nuba antingen pangea . Samtidigt fokuserar tjänster som G Adventures eller Teamtravel på att föra samman människor som inte vill resa ensamma men de kan inte balansera schemat med sina vänner. Låter det som något för dig? Det är den vändpunkten för generation tusenåriga, där vissa har barn, andra ägnar sig åt sin partner och andra är det upptagen i sitt arbete.
Det är ett paradoxalt scenario, där användningen av ny teknik smälter samman med ambitionen att hitta något autentiskt, spränga bubblan av rutin i storstaden och för oss tillbaka till riktigt mänsklig.
Paolo de Nadai, grundare av WeRoad.
”Fabio och jag var trötta att försöka hitta vänner som skulle vilja resa till samma destination och i samma plan som oss”, säger han Paolo de Nadai, grundare av WeRoad, ett av företagen i branschen i denna nya era. "Så vi uppfann ett annat format av små grupper, samma ålder och resstil, att de istället för en guide skulle följa en kollega till”, förklarar De Nadai om de första stegen i sitt företag, redan i Spanien efter fem års fasta tillväxt i Italien: ”Vi skapade genast intresse; de första reservationerna de nådde stiftelsens månad”.
Men det förklarar också svårigheter av dessa första steg i en inte helt helgad sektor: ”Det mest komplicerade var att folk litar på oss, det var nödvändigt att förklara modellen och rensa möjliga rädslor att resa med främlingar.
De uppnår detta genom att använda sin publiks språk, med meddelanden via WhatsApp och i allmänhet att arbeta med vad de gillar, räknas Margaret Galluzzo, en kommunikationsansvarig på företaget, medan vi går igenom ett berg på Island. Formatet på konversationen stämmer förstås med dina kommentarer. " Det väsentliga är att skapa en gemenskap och låt denna modell spridas från mun till mun.”
Island kan bli ditt livs roadtrip.
Framför allt svarar företag som WeRoad på ett generationsbehov Som dess grundare påpekar: "vi fokuserar på unga generationer och genom att dra nytta av erfarenheten i ScuolaZoo (hans första företag), kan vi bygga gemenskaper utan dess like, vilket är en differentialfaktor på vår marknad.
Enligt De Nadai själv, det är många som fortfarande tvivlar inför denna typ av resor, så att skapa ett varumärke är viktigt för att öka förtroendet. "Det är en fråga om människor och relationer", förklarar, samtidigt som han påpekar att arrangören också måste garantera liknande profiler för varje grupp, med en resestil liknande.
I den här raden, och när vi nästan avslutade vandringen, förklarar Margherita Galluzzo att "olika analytiker studerar samordnarens utvärderingar och resenärer att rita en idealisk upplevelsekurva, med toppar av känslor, mer sociala stunder och andra av vila och fritid som berikar de två veckor som varje resa brukar vara”.
Malama Surf Experience, surf och yoga för kvinnor i El Palmar, Cádiz.
En väsentlig del är förståelse Vem kommer att utgöra gruppen? ”I allmänhet är de unga proffs, i trettioårsåldern. Upp till 64 % har inte en stabil relation och de befinner sig i ett avgörande ögonblick i sina liv, mycket aktiva och i vilket det är inte lätt att organisera med sina vänner eller träffa nya och intressanta människor”, svarar De Nadai.
Faktum är att redan när han går nedför det isländska berget försäkrar utflyktskoordinatorn Michele Passini att han uppfattar en majoritet kvinnor som inte vågar resa ensam, samt män som vill träffa människor.
Naturligtvis, "de är också fler och fler par och små kompisgäng som registrerar sig för detta format”, där samordnaren (som inte vägleder) bara är en annan resenär: någon som tycker om praktisk information och utbildning för ditt arbete, men som delar förvåningen med gruppen.
Alex Turner, ledare för Arctic Monkeys.
När dina kunder blir äldre, blir deras behov också äldre. Därför har WeRoad utökat åldersintervallen och typen av upplevelser, som t.ex motorcykel- eller båtturer, och funderar på att fortsätta med musikfestivaler.
Kanske var det där svaren på frågorna som denna artikel började med. Det där skämtet framför Pokharasjöarna, en skål i en smutsig bar i Ha Noi, det slumpmässiga mötet med några Arctic Monkeys-fans före sin konsert i Glasgow, den katartisk paus med främlingar efter en vandring i Albanien eller så konsert i mörkret i en grotta i Shiraz.
Så mycket som branschen utvecklas, vänskap, det relationella, är i grunden vad vi brukar ta med oss från varje destination, som förvärvar i vårt minne ansiktena på dem som delade det med oss. Nu blir det fler och fler verktyg att uppmuntra det.