Allt började med en koffert
Det var en gång en 14-årig pojke som lämnade sin hemstad i de avlägsna Jurabergen för att gå 250 mil och börja ett nytt liv i Paris.
Under den långa resan kom lille Louis, som kom från en familj av mjölnare och snickare, han överlevde genom att utöva olika yrken, där han lärde sig att arbeta med trä med stor precision.
Louis anlände till den franska huvudstaden 1837 och introducerades för Monsieur Maréchal, en berömd layetier-emballeur, namn under vilket de som var hängivna att tillverka och packa koffertar var kända.
Resväskorna fick ett betydande slitage. Resenärer vände sig till hantverkare för att packa och skydda sina personliga tillhörigheter. {#i18n-history1-fullDescription}
Samma år, invigningen av första järnvägslinjen i Frankrike. Ett år senare, 1838, En ångbåt korsade Atlanten för första gången.
Sedan, jobbet som layetier-emballeur var ett av de mest efterfrågade, eftersom resväskorna fick betydande skador under resorna.
Resenärer vände sig till lekmän för att packa sitt bagage och Endast 32 år gammal blev Louis kejsarinnan Eugenia de Montijos favorit.
År 1886 revolutionerade Georges Vuitton bagagelås med ett genialiskt system som förvandlade resekoffertar till skattkistor.
År 1854, samtidigt som han bröllopsår, bestämde sig Louis Vuitton för att etablera sitt eget företag utan att ha den minsta aning om att initialerna L.V. De skulle bli några av de mest kända i världen.
Tillsammans med sin fru, öppnade sin egen verkstad på 4 rue Neuve des Capucines, nära Place Vendôme och vad som skulle bli det framtida operahuset.
Andra lysande personligheter som t.ex Nicholas II av Ryssland, Sarah Bernhardt och Alfonso XIII.
Allt ovanstående är bara början på äventyren för en pojke vid namn Louis som kom till Paris för att försörja sig. Men nu kommer den stora historien, den om Louis Vuitton, mannen som skapade konsten att resa.
Och det är det, absolut Allt började med en koffert.
Trianon Grey Canvas Mail Trunk (1879)
DEN PLATTA STALEN
Det finns beslut som förändrar ditt liv, och 1854, Vuitton bestämde sig för att täcka en av sina koffertar med ett lager av canvas, ett slitstarkt och vattentåligt material. Den platta stammen, även kallad Malle de Cabine, föddes.
Flat Trunk var gjord av poppelträ som den hade sytts på för hand en grå "Trianon" vattentät duk.
Utsidan hade metallhörn, handtag, hyllor och nitade ribbor i bokträ. Inuti fanns flera brickor och fack så att föremålen skulle kunna transporteras ordentligt.
1837, bara 16 år gammal, anlände Louis Vuitton till Paris till fots utan en aning om att hans initialer skulle revolutionera resevärlden
ASNIÈRES FABRIKEN
Vuitton-kofferten revolutionerade omedelbart resevärlden. Framgången var sådan de var tvungna att flytta fabriken ut ur staden, till Asnières, vilket inte var någon slump.
Denna lilla landsbygdsstad var strategiskt beläget på stranden av Seine, eftersom poppelveden anlände med båt.
Butiken flyttade också till 1 rue Scribe. Än i dag fortsätter Asnières-fabriken att vara centrum för verksamheten där vissa researtiklar, begränsade upplagor och anpassade beställningar.
De första imitatörerna dröjde inte länge innan de dök upp och 1872 introducerades en röd och beige randig duk som ersatte den ursprungliga grå.
Louis Vuitton ateljén i Asnières 1909
GARDEROBETS TRUNKEN
Vuittons hemlighet? (eller åtminstone en av dem): nyfikenhet. Louis Vuitton var en skarp iakttagare och kände en djup intresse för utveckling av transport, teknik, arkitektur, konst och mode.
Det är därför, när Charles-Frédéric Worth berättade för henne att krinolinerna långsamt ersattes av mindre voluminösa former, Vuitton gjorde en intelligent reflektion över vad denna modeförändring skulle innebära inom resten av fälten.
Så föddes den Garderobsstam från 1875, med en klädhängare på ena sidan och en uppsättning lådor på den andra, vilket var idealiskt för långa resor, eftersom det utgjorde en riktig garderob som den anpassades till fartygens hytter och räddade resenären från att behöva packa upp hela bagageutrymmet varje gång han anlände till en ny destination.
1988 föddes Damier canvas, som fortfarande i dag är ett av de särskiljande tecknen på den franska maisonen.
Garderobstammen, skapad 1875)
TILL LAND, SJÖ OCH LUFT
Louis son, Georges , tog över ledningen av företaget och gjorde ett annat lysande beslut: en distinkt brun och beige och en inskription som löd: "L. Vuitton, check deposée”.
Georges skapades 1986 monogramtrycket med märkets initialer, som patenterades och 1905 registrerades det som varumärke.
Louis Vuitton koffertar och resväskor har rest till lands, till sjöss och i luften, trotsar tiden och allierar sig med de förändringar som upplevs i hela världen
Efter att ha skapat trunks för tågresor introducerade Louis Vuitton sin första prototypen av bilens bagagerum 1897. Senare skulle komma bagage som Takstam (bil takbox) eller Drive's Bag (väska för föraren) .
för båtar, Vuitton skapade Steamer Bag, som var tunn nog att glida under en kabinsäng. Planets ankomst förde med sig Aero Trunk och Aviette.
Special skrivbordsstam av koppar (1923)
Det kommer att vara 1989 när Louis Vuitton ansluter sig till Moët Hennessy vilket ger upphov till LVMH Group, en av de mest kraftfulla i branschen idag.
Och från tåget, planet och fartyget till catwalken. 1997 tog företaget språnget till prêt-à-porter genom att utse Mark Jacobs kreativ chef.
Designern Nicolas Ghesquiere tog tyglarna i företaget 2013, efter en enorm avskedsparad för Jacobs som lämnade alla med gåshud.
Pet Transport Trunk (2009)
ÄRA KUNDER OCH SPECIELLA FÖRFRÅGAN
Det finns många anekdoter relaterade till Vuitton-stycken som har inträffat genom historien. Till exempel, när Sharon Stone besökte fabriken 1996 beklagade hon sig över att det inte fanns någon fåfängakoffert som var både praktisk och lyxig.
Och långt ifrån att designa en som passade henne, skapade skådespelerskan Design by Shron Stone-linjen, som såldes i alla Vuitton-butiker till förmån för amfAR.
För hans del, designern Karl Lagerfeld beställde 2005 ett fodral för att transportera tjugo iPods klassisk modell
Mark Jacobs, kreativ chef för Louis Vuiton mellan 1997 och 2013, beställde, med anledning av 150-årsjubileet av Special Orders-avdelningen, en monogramstam med nätdörr och hål i sidorna för hans bullterrier Alfred och Daisy.
Sharon Stones speciella begäran som skulle bli en linje designad av henne
Detta är bara en liten aptitretare av allt som hände under 160 år av historia som föregår Louis Vuitton.
Men vi har goda nyheter: nästa 17 april öppnar sina dörrar in Thyssen-Bornemisza-museet Madrid utställningen **Time Capsule**, som visar några av de mest ikoniska delarna av Louis Vuitton.
Förutom historiska föremål kommer även andra mer samtida föremål att ställas ut, som presenterar företagets utveckling genom historien och belyser fyra aspekter: Maisonens koder, resor runt om i världen, elegans i rörelse och husets ikoner.
Utställningen pågår till 15 maj och Inträde är gratis.
Louis Vuitton Time Capsule