Hur fan läser man en karta? Guide för dummies

Anonim

Äntligen blir du en bra co-pilot

Äntligen kommer du att bli en bra co-pilot

För ja, hur mycket vi än reser, hur mycket vi än har rest hela länder och länder, det finns de som får en karta och rädda lägger den åt sidan, med en våldsam smäll. Vilken typ av koder är gömda i dem? Hur vet vi var vi är på ritningen? Betyder detta att jag är långt eller nära? Vad fan är det för siffror?!

För att lösa alla våra tvivel har vi tillgripit flera källor, och en av dem är vår kollega Gonzalo Prieto, hjärnan bakom bloggen Oändlig geografi . Som du kan föreställa dig är han en kille som verkligen, han kan mycket om kartor. Han vet så mycket, så mycket, att nästan det har generat oss fråga honom den här typen av frågor, och han har faktiskt agerat som om vi vore ett litet skämt : "Om de ger oss en färdplan, vad är det första vi ska titta på?", har vi frågat. Och han svarade oss: "Vid destinationen och startpunkten. Om de inte ger dig en karta för att överväga det , det vanliga är att de ger dig den för att komma till en plats”.

Titta hur det ser ut, vi vet att han sa det med kärlek. Faktum är att han efteråt fortsatte vänligt: "Det är Det är viktigt att veta var du kommer ifrån och vart du vill åka. och gå samman med de två punkterna på den kortaste vägen (om du vill komma snart). Även om du också kan göra det genom en alternativ väg, om vad du vill är vet en annan väg ".

När du har läst klart den här artikeln räcker det med en för att förstå kartan

När du har läst klart den här artikeln räcker det med en för att förstå kartan

1. NORR ÄR PÅ TOPPEN

Vad Gonzalo saknar är att vi behöver veta andra saker som kan tyckas mer uppenbart men åh nej DE ÄR INTE. Till exempel det som finns i den övre delen av kartan är norr, och det som är nedan är söder. Att från början, om det inte finns något mycket uppenbart söderut (till exempel havet), kanske det är en konvention som inte tjänar dig mycket , men som alltid är intressant att ha i åtanke, speciellt om du tänker vägleda dig med en kompass. Nu, nu, jag vet att om du läser det här så pratar vi inte ens om kompassen, men Tänk om du tappade vilse mitt i djungeln och du inte har något batteri kvar i din mobil? Du kanske är intresserad av att ha denna information. Kanske denna information DET KAN RÄDDA DITT LIV. Läs noga ledtrådarna som de ger oss från Acivro vandringsklubb:

"För att orientera kartan, vi placerar kompassen parallellt med meridianerna (linjerna som går från norr till söder), eller till höger eller vänster kant av arket, om inga meridianer är ritade. Så vi vrider bladet tills kompassbenet (den yttre ringen, som roterar) matcha nålens riktning. Vid den tidpunkten har vi orienterad karta ". Det är viktigt att göra det, placera kartan på en så horisontell yta som möjligt.

Person som verkar veta vad han gör

Person som verkar veta vad han gör

två. ATT FÖRLORA DIN RÄDDA FÖR SKALA

Nästa sak som skulle vara intressant att titta på, jag är säker på att du vet: legenden! Det är där du kommer att förstå de röda linjerna är sekundära vägar och nej, vad vet jag, floder av lava. I den kommer du att se några siffror som, som du kanske misstänker, representerar ** skalan ** där kartan är ritad, det vill säga vad som ger dig en uppfattning om hur långt vad saker egentligen är. Det är ett faktum att så här, kallt, kanske inte säger dig så mycket , så vi ska förklara hur det kan vara vettigt.

Till exempel: om du vill veta det exakta avståndet en punkt är från en annan, du kan mäta det med en linjal och multiplicera det med talet efter "1:" Det finns också kartor indelade i rutnät i storleken på skalan, så att du kan göra mätningen med ögat, och andra som har en grafisk representation av den , så att du kan överföra den till kartan och mäta avstånden. Om du vill bli förstådd, för att göra det kan du använda en cool **kurvimeter **.

Skalan används inte bara för att mäta avstånd: det är också intressant att känna till den vilken karta att välja beroende på vilken typ av turné vi ska genomföra. Till exempel, som förklaras av Acivro, den kartor i reducerad skala (de som täcker en stor mängd mark) är inte lämpliga för en rundvandring. "Detta är fallet med väg- och provinskartor på 1:500 000, 1:200 000, 1:100 000, som har representerat För mycket terräng för att vi lätt ska hitta rätt till fots. Å andra sidan erbjuder de storskaliga fler detaljer. Detta är fallet med skalan 1:50 000, som visar huvudsakliga lättnadsdrag och de flesta av de markerade lederna, lämpliga för utflykter till fots eller med cykel".

Jag vet redan hur man läser en karta

"Jag vet redan hur man läser en karta!!"

3. FRÅGAN ÄR: VAR ÄR JAG?

Ok, nu förstår vi mer eller mindre tidningen framför oss. Men hur kan vi hitta punkten där vi är inuti den? Vi frågar Gonzalo, som svarar: " Letar efter honom " (blinka, blinka) . Men det stannar inte där: det ger oss fortfarande lite andetag för att fortsätta: "För detta , du måste vägledas av namnen på vad du har i närheten och leta efter dem på kartan (en gata, en stad...) Se var du kommer ifrån och vart du ska, de kommer att ge dig din relativ position ", Förklara.

Men om du kan inte läsa namnet på någon aveny, eller så har du en av dessa turistkartor som många gånger inte inkluderar nomenklaturen för alla gator, kan du också leta efter ett par monument , som kan dras. Försök att hitta dem 45 graders vinkel med hänsyn till dig, och rikta in planet så att punkten framför dig vara på toppen av det. spåra sedan en rak linje från den punkten och ner , och en annan rak linje, i det här fallet diagonal, från din andra referens, tills de skär varandra. Det kommer att finnas, mer eller mindre, din plats.

Var säger du att vi är...

"Var säger du att vi är...?"

4: DEN VERKLIGA FRÅGAN ÄR: HUR HÅLLER DU PÅ EN KARTA?!

Härifrån är det upp till dig gör det spännande äventyret som tar dig till din destination . Vägarna är många, och nej, inte alla leder till Rom: leda dig att sluta med kartan gjorde oreda glider mellan fingrarna, glasskulor tryckt, med ett snitt som praktiskt taget sträcker sig över hela längden av dess huvudveck och slåss med honom för att gå med viss tröst.

Du gav upp att stänga den för länge sedan efter vecken som kom från fabriken, och du har tur om den håller dig utan falla isär hela vägen. Vid det tillfället, du tänker på Gonzalo (eller tja, vi kanske bara gör det) och du föreställer dig det går som en gentleman med sin utsökt bevarade plan under armen, med ett leende vilket visar hur lite oro det hela orsakar honom.

För när vi frågar honom vad hur-håller-du-den-jävla-kartan , rycker inte för mycket: "Tja, på sättet vad är bäst för en ", svarar han, som från en annan planet. Sedan ger han oss lite mänsklighet , som för att visa att han också kan ha något gemensamt med vanhelga som oss: "Jag personligen, Jag viker dem mycket , på alla sätt, när jag använder dem på resor. Jag älskar att **planera resvägen med en karta över de bra** och rita in mina mål. Jag känner mig som att Napoleon planerar en militär kampanj ", säger han medan han skrattar med klass och självbelåtenhet - eller så tror våra avundsjuka sinnen -.

väl hopvikt

väl hopvikt

Läs mer