Europa lanserar nya nattågslinjer i år
Gå och lägga dig i Wien och vakna upp i Paris? Underbart att somna vaggad av tågets skramlande medan du känner att du reser mil genom mörkret? Att resa med tåg är alltid ett ja och om den resan också är på natten (med säng såklart), då blir det ett all-caps JA.
Därför att veta att från detta 2021 de statliga järnvägsbolagen i Tyskland, Österrike, Frankrike och Schweiz har utökat sitt samarbete till lansering nya nattågstjänster det får oss bara att hoppa till skärmen på vår dator för att vara redo i det ögonblick då biljetterna kan köpas.
Med detta initiativ tyska Deutsche Bahn (DB), österrikiska Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Chemins de fer fédéraux Suisses (CFF) och Société nationale des chemins de fer français (SNCF) de planerar att bygga ett starkt nätverk av nattåg (Nightjet) med vilket de bland annat vill bidra till att möta de utmaningar som klimatförändringarna innebär, förklarar de i ett uttalande från SNCF.
Enligt de prognoser som dessa företag arbetar med förväntar de sig alltså att för december 2021 anslutningarna är redan i drift Wien-München-Paris och Zürich-Köln-Amsterdam. I december 2023 det skulle bli turen till en annan rutt Wien-Paris, men den här gången genom Berlin eller Bryssel. och redan inne december 2024, detta nätverk av nattliga tågresor skulle komma in i Spanien tack vare rutten Barcelona-Zürich.
Starten av byggandet av detta utbud av nattågsresor sker 2021, förklarat som Europeiska tågets år. Och det är så att Europeiska unionens råd för några veckor sedan antog detta beslut i avsikt att bidra till öka andelen människor som reser med tåg i linje med målen för den europeiska gröna avtalen.
”Förutom att främja tåget som ett hållbart transportsätt som kan upprätthålla livsviktiga tjänster även i oväntade kriser, är målen för Tågets år bl.a. öka medvetenheten om järnvägstransporternas gränsöverskridande europeiska dimension och öka dess bidrag till Europeiska unionens ekonomi, industri och samhälle”. lyder uttalandet från Europeiska rådet.