Lübecks stadssilhuett
Det finns ofarliga och lagliga laster: att se en person flytta fingret över en karta utspridda på ett bord, gissa huvudstaden i ett främmande land och högt recitera listan över varor från en gammal handelsväg. De är nöjen som den nördiga och drömska skolpojken delar med kontorsarbetaren inlåst på en skärm. Om du tillhör någon av dessa två kategorier kommer du att veta att hanseligan är inte en obskyr orden av tempelriddare, utan en kommersiell konfederation av städer i Östersjön och den Nordsjön som sedan 1300-talet växte fram, gick i konkurs och återuppfann sig själva och transporterade ved, bärnsten, vete, skinn eller linne mellan kusterna i Tyskland, Danmark, Sverige, Finland, lettland, Estland, Litauen Y Ryssland . Läs igen, högt, denna sista mening, med uppräkning av varor och länder. Om det inte ger dig nöje eller åtminstone nyfikenhet kan du nu lämna denna rapport.
Familjen till thomas mann , infödd i Lubeck – den medeltida gotiska staden av rött tegel, smala gator och sträng luthersk diskretion – var i flera generationer en av de välmående huvudpersonerna i denna baltiska kommersiella saga. Nedgång är kraftfullare berättarmaterial än framgång och thomas mann hade "turen" att närvara vid kollapsen av familjeemporiet och talangen att berätta om det i sin roman "The Buddenbroks" . Han fick litterär berömmelse och sina grannars förakt. Ingen gillar att vädra familjens smutstvätt i en roman, och ännu mindre när dessa hemligheter används av talesmannen för att vinna **Nobelpriset i litteratur (1929)**.
Idag, med Hansa redan borta, med handel som spelar en sekundär roll i ekonomin i området och turister Ersätter bärnsten som handelsvara på fartyg från Finland, invånarna i Lubeck Skäm försiktigt bort Thomas Manns figur. Författaren har blivit en del av katalogen över lokala monument, tillsammans med kyrkan Santa Maria , vars 125 meter höga finansierades på 1200- och 1300-talen av stadens stolta köpmän som en symbol för hanseatiska makten.
Lübeck ur fågelperspektiv
Nedgången av Lubeck , som tjänade som inspiration för den berättande sagan om mann , antog också en expressionistisk patina på 1920-talet, till den grad att de gamla kommersiella byggnaderna, som Casa de la Sal, intill floden, blev filmscener, där murnau tog några scener 'nosferatu' . Dekadens och avantgardistiska expressionistiska vändningar markerade övergången mellan den gamla köpstaden och dagens nådiga turistmål med marsipanmuseum, musikkonservatorium, friluftskonserter och dockmuseum.
A thomas mann han gillade att fly från Lübeck till det närliggande Travemunde att chatta med lotsarna, de där professionella värdarna som visar nyanlända båtar vägen till hamn. på den tiden, Travemunde det var ett lyxigt spa för den kommersiella bourgeoisin i Östersjön, med blygsamma badgäster i randiga kostymer som kom ut i vattnet i en stängd bil , för att undvika nyfikna ögon. Den bilen finns bevarad på stranden, tillsammans med rader av flätade fåtöljer täckta av färgränder som bör beundras vid solnedgången, under den blå timmen (som lokalbefolkningen kallar det), när färjorna från Finland ser ut som kolossala kvarter på drift. Denna typ av säten, kallas strandkorb , är typiska för hela Östersjökusten och Nordsjön, och utgör en förfinad anpassning av badgästen till lokala behagligheter. Sitsens djup och storleken på överdraget, samt dess lutande fotstöd, ger en bekväm tillflyktsort från nordanvind och skapa illusionen av att förvandla stranden till en lounge. De läsare du kan slå dig ner i en av dessa flätade fåtöljer och titta på båtar med ett tomt sinne.
Färgvisning i form av badhyddor på stranden Travemünde
Ibland bryts den matematiska rutinen för hamnscheman och rutter: nyligen kom ett av dessa fartyg från Finland kolliderade med ett annat fartyg vid inloppet till hamnen. Piloten följde inte instruktionerna från piloten, eftersom han redan hade navigerat i dessa vatten i mer än 60 gånger , en magisk figur som låter kaptenen möta manövern ensam, det vill säga att gå in i någon annans hus utan att ringa i klockan. Men något gick fel och fartyget kolliderade med en annan gäst. Grannarna berättar Travemunde att den finska besättningen, helt berusad som det anstår en som inte reser sjö, men tullfritt med billig alkohol kunde han inte evakuera fartyget och fick ta till hamnpersonal. Skeppsvraket förblev en fars.
Från den lilla fyren Travemunde var thomas mann Jag chattade med lotsarna i hamnen, vi kan se de jungfruliga stränderna i Macklenburg–Pommern , det tyska landet angränsande Schleswig-Holstein , som den tillhör Lubeck Y Travemunde . Historien visar oss att det bästa sättet att förhindra stadshärvor är att plantera en strand av gruvor. Det är vad han gjorde RDA (Östtyskland) under murens tid för att hindra dess medborgare från att fly till Västtyskland. Det kalla kriget gick över, muren föll, Tyskland återförenades, gruvorna och stränderna av macklenburg De anlände oskulder till 2000-talet. En läxa som bör beaktas av de spanska miljöministerierna.
Denna artikel publicerades i nummer 54 av Conde Nast Traveler.
Båtar i hamnen i Travemünde